Vías a seguir para la licitación de Proyectos Ferroviarios en la Macro Zona Central
Jorge Inostroza Sánchez-Ex presidente GrupoEFE
Antecedentes
Valorando profundamente el atrevimiento de un privado para incursionar en un proyecto de un modo de transporte de escasa presencia y de muy bajo apoyo político y empresarial, en estos días y en diversos medios, se ha comentado el mecanismo de adjudicación-licitación del proyecto de tren Santiago-Valparaíso presentado por un Consorcio privado. Antes de entrar en el mecanismo de adjudicación propiamente tal, quizás sea razonable una mirada integral a la conectividad de la macro zona centro.
Cartas, información y otros entre @GrupoEFE, @mop_chile, @CamaraDiputados, @presidencia_cl
Lo claro es que, por el momento, no hay un desarrollo del modo ferroviario para Chile. Chile quiere tren de uso diario; Chile no quiere cartas ni memorándums.
Acerca de la denuncia sobre la mantención de vías y puentes ferroviarios.
A propósito del desplome del puente Toltén...¡en agosto se cumplen 4 años!
Carta abierta a candidatos presidenciales en apoyo a una política ferroviaria: Tren de sur a norte de Chile
03.04.2017. En esta carta, Alfredo Nuñez, doctor en Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Chile y académico de la Sección de Ingeniería Ferroviaria de la Universidad Tecnológica de Delft, en Los Países Bajos, solicita a los candidatos presidenciales que apoyen el desarrollo del modo ferroviario en Chile.
Carta abierta sobre el tren en Chile
26.06.2016. En esta carta, Alfredo Nuñez, doctor en Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Chile y académico de la Sección de Ingeniería Ferroviaria de la Universidad Tecnológica de Delft, en Los Países Bajos, apoya el desarrollo del modo ferroviario en Chile.
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