EL NEGOCIO

El negocio del transporte público en Chile

Chile, país con desarrollo económico relevante y que esconde una desigualdad social que requiere atención y ocupación, ha desarrollado un transporte público terrestre que, operado por empresas privadas, mantiene el enfoque de lucro...

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Recuperación y Puesta en Valor del Tren en Chile

Proyecto de Título de Natanael Becerra Sandoval. Facultad de Arquitectura, Universidad de Chile.

CONVOCATORIA XVIII CONVERSATORIO FERROVIARIO-Horizontal para web

XVIII Conversatorio Ferroviario

#ConversatorioFerroviario XVIII ¡¡CRISIS EN LA REGIÓN DE LOS LAGOS!! 2 de julio, 2022, 11:30 h. Invitados: CAROLINA MERY @cacomeryd MARCELO REYES @busch_reyes JAIME SÁEZ @JaimeSaezQuiroz HERNÁN SILVA @silva_her Puedes verlo en: https://www.youtube.com/watch?v=MFtkQNbvrwg

CONVOCATORIA XVII CONVERSATORIO FERROVIARIO

XVII Conversatorio Ferroviario

#ConversatorioFerroviario te invita a su 17ª edición: MOVILIDAD Y TRANSPORTE: LO POSIBLE 23 de octubre 2021, 11:30 h. Con: @JorgeJis @ampliadodeltren y @FranciscoAzagra como panelista invitado. Entra en: https://www.youtube.com/watch?v=OjH2n1Qlaxk

CONVOCATORIA-XVI-CONVERSATORIO

XVI Conversatorio Ferroviario

#ConversatorioFerroviario te invita a su 16ª edición:

MOVILIDAD Y TRENES. Región de Los Lagos.

23 de octubre 2021, 11:30 h.

Con: @Elena_19abril @JorgeJis y @ampliadodeltren.

Entra en: https://www.youtube.com/watch?v=CrbNuo3eMX0

SIN MOTOR SIN ACEITE

SIN motor, SIN aceite

Desde el exterior, la locomotora que zumba a lo largo del tramo de prueba de Wabtec en Erie se parece casi a cualquier otra. La cabina del operador también es bastante estándar. Es en las tripas que las cosas cambian. No hay motor. No hay aceite.

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La infraestructura en Chile y la soledad de los trenes

Jorge Inostroza Sánchez

Ex - Gerente en Metro/ Ex – Presidente EFE

En el mercado del transporte de carga y pasajeros, los ferrocarriles chilenos tienen una participación cercana al 1% en pasajeros y al 9% en carga. La operación de pasajeros se concentra en las filiales de la Empresa de los Ferrocarriles (EFE) y la carga en porteadores privados (Fepasa y Transap), utilizando la infraestructura proporcionada por EFE, en el modo open access.

A esta fecha existen variadas demandas de mejorar la capacidad de transporte y la logística desde y hacia los puertos, la conectividad dada la alta congestión de carreteras (ejemplos significativos las rutas 68 y 78) y los efectos en contaminación que afectan no solo a la RM sino adicionalmente a lo menos a 7 grandes ciudades de Chile.

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Costo de un proyecto tren a Valparaíso

Nos preguntamos cuanto es el costo real monetario del proyecto dada la gran dificultad de atravesar la cordillera de la costa donde se requiere de numerosas obras de arte incluyendo kilómetros de túneles...

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